Passerelle de Bidart

Pyrénées-Atlantiques, Nouvelle-Aquitaine

2021

Études architecturales de conception – réalisation d’une passerelle piétonne

  • Coût du projet : 1,5 M €
  • Maitrise d’œuvre : INGC, Spielmann & Chirino Architectures
  • Maitrise d’ouvrage : Département des Pyrénées Atlantiques

La passerelle de Bidart est un ouvrage destiné aux piétons et cycles qui s’implante parallèlement à un ouvrage routier existant. Tous deux permettent le franchissement d’une voie SNCF. La proximité entre les deux ouvrages a entrainé une réflexion globale intégrant le remplacement des garde-corps du pont existant et l’aménagement des raccordements de la passerelle de manière qualitative. La présence de la voie SNCF a fortement contraint le projet en raison des gabarits à respecter et de la volonté d’interrompre au minimum le trafic pour l’entretien de la passerelle. Dans ces conditions, le choix de la structure s’est rapidement orienté vers une solution à poutres latérales en aluminium. La géométrie et les dimensions des poutres latérales ont été travaillées de façon à soigner l’insertion paysagère de la passerelle. Les poutres sont donc légèrement inclinées vers l’extérieur afin d’ouvrir la perspective et donner une sensation d’espace. En élévation les poutres dessinent une courbe bombée à treillis avec une hauteur variable allant de 1,35 m aux extrémités à 3,20 m à l’axe de la passerelle. Ces poutres supportent un platelage d’une largeur utile de 2,50 m pour une longueur de 44,00 m.

Le choix exceptionnel de l’aluminium comme matériau pour la structure de la passerelle est une réelle particularité du projet. Ce matériau présente l’avantage d’un faible poids, d’un faible entretien en plus de son aspect qualitatif et sa bonne tenue dans le temps. Afin de rester dans des teintes locales et intégrer la passerelle dans son environnement, l’ensemble des éléments en aluminium sont thermolaquées en teinte « corten.