Construction de deux ouvrages de franchissement des voies ferrées dans la ville de Marcheprime

• Coût du projet : 1,7 M€
• Maîtrise d’ouvrage : Ville de Marcheprime
• Maîtrise d’œuvre : Setec, Spielmann & Chirino Architectures

Le projet de la passerelle de Marcheprime s’inscrit dans un contexte de renouvellement urbain et d’extension de la ville. A ce titre, la ville souhaite construire deux ouvrages afin de franchir la ligne de chemin de fer qui scinde la ville en deux.

La passerelle piétonne est située à proximité de la gare de Marcheprime et du centre-ville. Elle est consacrée aux piétons et cyclistes pied à terre.

La structure de passerelle est en voussoirs précontraints en BFUP pour une portée unique de 25 m et une largeur utile de 3 m. Elle est desservie de chaque côté par un escalier et un ascenseur. La coupe en travers des voussoirs décrit une forme de U de hauteur variable assurant le rôle de garde-corps de hauteur minimale de 1,20 m.

Le parti architectural est d’exploiter le caractère plastique du matériau BFUP afin de donner une signature architecturale originale et intemporelle. La minéralité du matériau est combinée à un travail architectural de formes courbes pour adoucir l’aspect brut de la passerelle. La courbure de la passerelle permet d’intégrer des protections caténaires au droit de la voie de chemin de fer.

Les ascenseurs sont habillés avec une résille BFUP créant ainsi des totems marquants l’entrée de la passerelle.

Les escaliers ont une structure aluminium avec des marches en béton et des appuis en BFUP et béton. Le dessin en plan des escaliers et la forme des appuis reprennent des formes courbes pour une cohérence d’ensemble du projet.

Un éclairage LED sera intégré dans les mains courantes en acier inoxydable afin de répondre aux contraintes du label RICE.